{"id":3312,"date":"2013-01-03T15:34:55","date_gmt":"2013-01-03T14:34:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ladislavjakl.cz\/?p=3312"},"modified":"2013-01-03T15:34:55","modified_gmt":"2013-01-03T14:34:55","slug":"d-fens-jakla-brzy-prejede-cerne-neosvetlene-kolo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ladislavjakl.cz\/?p=3312","title":{"rendered":"D-fens: Jakla brzy p\u0159ejede \u010dern\u00e9 neosv\u011btlen\u00e9 kolo"},"content":{"rendered":"

Gratuluji panu Jaklovi k jeho blogu<\/a>, kde k velk\u00e9mu zd\u011b\u0161en\u00ed mainstreamu<\/a> nepopsal se zna\u010dnou nads\u00e1zkou (kterou cyklist\u00e9 z\u00e1sadn\u011b nech\u00e1pou) nic jin\u00e9ho ne\u017e to, co mohou v\u0161ichni vlastn\u00edmi smysly vn\u00edmat, v tomto p\u0159\u00edpad\u011b p\u0159edev\u0161\u00edm c\u00edtit. Napsal, \u017ee cyklist\u00e9 smrd\u00ed a \u017ee energii na svoji ekologickou dopravu tak\u00e9 musej\u00ed n\u011bkde z\u00edskat. Vyvolalo to velk\u00e9 pozdvi\u017een\u00ed, zejm\u00e9na p\u0159edpokl\u00e1d\u00e1m, \u017ee se Auto*Mat a O\u017eiven\u00ed naprosto poserou, co\u017e ale nic nezm\u011bn\u00ed na tom, \u017ee oni taky smrd\u00ed jako sokolsk\u00e1 \u017e\u00edn\u011bnka.<\/p>\n

Mimochodem sledujte diskusi k \u010dl\u00e1nku a ne\u00fanavnou snahu pana Davida Mat\u011bj\u016f p\u0159evychovat \u010dten\u00e1\u0159e a vysv\u011btlit jim, \u017ee vtip je prost\u011b vtip, co\u017e je p\u0159\u00edpad\u011b zapruzen\u00fdch cykloaktivist\u016f skute\u010dn\u011b marn\u00e1 snaha. P\u0159edpokl\u00e1d\u00e1m, \u017ee Jakla brzy p\u0159ejede \u010dern\u00e9 neosv\u011btlen\u00e9 kolo.<\/p>\n

Z hlediska ekologie je nejv\u011bt\u0161\u00edm probl\u00e9mem zykloaktivista-vegetari\u00e1n, proto\u017ee vegetari\u00e1ni produkuj\u00ed 5x v\u00edce metanu a metan je 8x u\u010dinn\u011bj\u0161\u00ed sklen\u00edkov\u00fd plyn ne\u017e oxid uhli\u010dit\u00fd. Pokud zyklopr\u010fouch zv\u00fd\u0161\u00ed t\u011blesnou aktivitu a t\u00edm p\u00e1dem tak\u00e9 p\u0159\u00edjem zrn\u00ed a lupen\u00ed, pak lehce p\u0159edb\u011bhne v kcharbon f\u00fatprintu jak\u00e9koli osobn\u00ed auto, nehled\u011b na to, \u017ee zykloj\u00edzda spolu s takov\u00fdmi zyklisty mus\u00ed b\u00fdt peklo a pokud se jich sejde v\u00edc, mohli by dokonce vyvolat explozi.<\/p>\n

Na co v\u0161ak pan Jakl zapomn\u011bl je, \u017ee kolem sebe cyklist\u00e9 neust\u00e1le plivaj\u00ed. Nev\u00edm, co je k tomu vede. Mo\u017en\u00e1 se jedn\u00e1 o stejn\u00fd reflex jako maj\u00ed psi, kte\u0159\u00ed kolem sebe ch\u010dij\u00ed, aby si vyzna\u010dili teritorium. Mo\u017en\u00e1 je to tak, \u017ee kdy\u017e kolem sebe cyklista flu\u0161e, zna\u010dkuje routing na budouc\u00ed cyklostezku. Z Prahy p\u0159ijede z ministerstva z \u00fa\u0159adu hlavn\u00edho Zyklof\u00fchrera v Prahe n\u011bjak\u00fd sofistikovan\u00fd stroj, spo\u010d\u00edt\u00e1 flusance a je projekt hotov\u00fd. Nebo vyplivuj\u00ed mouchy, kter\u00e9 jim uv\u00edzly v \u00fastech p\u0159i rychl\u00e9 j\u00edzd\u011b. Ale mysl\u00edm, \u017ee existuje daleko prost\u0161\u00ed vysv\u011btlen\u00ed. Jsou to prost\u011b prasata.<\/p>\n

Ned\u00e1vno jsem se nad t\u00edm musel zamyslet.<\/p>\n

Co kdybych si koupil kolo?<\/strong><\/p>\n

\u0158\u00edkal jsem si, co si koup\u00edm p\u0159\u00ed\u0161t\u00ed rok hezk\u00e9ho. P\u0159edloni jsem si koupil nov\u00e9 auto. Loni jsem si koupil je\u0161t\u011b jedno auto a pistoli. Dal\u0161\u00ed auto u\u017e kupovat nechci a pistol\u00ed m\u00e1m taky dost. V\u00e1hal jsem mezi AR-15 a maxisk\u00fatrem. AR-15 je \u0161ikovn\u00e1 v\u011bc a vzru\u0161uje gun-ban marxistky jako ka\u017ed\u00e1 velk\u00e1 v\u011bc p\u0159ipom\u00ednaj\u00edc\u00ed by\u0165 vzd\u00e1len\u011b falus. S AR-15 se ale ned\u00e1 jezdit do pr\u00e1ce, tedy bez velk\u00fdch obt\u00ed\u017e\u00ed. Sk\u00fatr v\u00edt\u011bz\u00ed. N\u011bco jako Suzuki Burgman. P\u0159\u00edmo si to p\u0159edstavuju, jak v kr\u00e1sn\u00e9m letn\u00edm dni fr\u010d\u00edm do pr\u00e1ce ov\u00edv\u00e1n rann\u00edm vzduchem, mimo rozp\u00e1len\u00fd interi\u00e9r auta, vdechuji ten kr\u00e1sn\u00fd \u010dist\u00fd vzduch, jen m\u00edsty zamo\u0159en\u00fd \u010dtvrtpln\u00fdmi t\u0159i\u010dtvrt\u011bpr\u00e1zdn\u00fdmi kou\u0159\u00edc\u00edmi autobusy MHD. Nemus\u00edm \u0159e\u0161it probl\u00e9my s parkov\u00e1n\u00edm, kolony mohu s trochou d\u016fvtipu objet…<\/p>\n

A pak m\u011b napadla h\u0159\u00ed\u0161n\u00e1 my\u0161lenka.<\/p>\n

Co kdybych si koupil kolo?<\/em><\/p>\n

Do pr\u00e1ce to m\u00e1m n\u011bco mezi osmi a dev\u00edti kilometry, p\u0159ijde na to, kudy jedu. Kdy\u017e jdu p\u011b\u0161ky a mohu se pohybovat po dr\u00e1ze v\u00edcem\u00e9n\u011b odpov\u00eddaj\u00edc\u00ed vzdu\u0161n\u00e9 \u010d\u00e1\u0159e, tak je\u0161t\u011b bl\u00ed\u017ee. U\u017e n\u011bkolikr\u00e1t jsem to ud\u011blal a bylo to fajn. Jen\u017ee to trv\u00e1 p\u0159es hodinu jedna cesta a ob\u011btovat t\u0159i hodiny denn\u011b, a to je moc velk\u00fd luxus na to, abych to provozoval denn\u011b. To u\u017e m\u016f\u017eu klidn\u011b jezdit MHD pro prach\u00e1\u010de! Ne ne, tak bohat\u00fd nejsem.<\/a> Kolo by bylo ide\u00e1ln\u00ed kompromis mezi ztr\u00e1tou \u010dasu a relaxac\u00ed.<\/p>\n

Okam\u017eit\u011b jsem tuto my\u0161lenku zavrhl, jakkoli se to zd\u00e1lo racion\u00e1ln\u00ed.<\/p>\n

Nemusel jsem ani myslet na ten pocit \u00falevy, kdy\u017e nezn\u00e1m\u00fd pobuda ukradl m\u016fj posledn\u00ed bicykl v \u017eivot\u011b<\/a>. U\u017e jen p\u0159edstava, \u017ee si nasazuji ten komick\u00fd buzerantsk\u00fd klobouk, co se mu \u0159\u00edk\u00e1 helma, mi p\u0159i\u0161la odporn\u00e1 jako sex s mrtvou kozou. Ale \u00fapln\u011b nejhor\u0161\u00ed, iracion\u00e1ln\u00ed a nestraviteln\u00e1 byla my\u0161lenka, \u017ee bych se t\u00edm p\u0159ihl\u00e1sil ke komunit\u011b t\u011bch levi\u010d\u00e1ck\u00fdch buzerant\u016f, co provozuj\u00ed cykloaktivismus. M\u00e1m posledn\u00ed dobou dojem, \u017ee se cyklistika p\u0159estala existovat standalone a stala sou\u010d\u00e1st\u00ed \u0161ir\u0161\u00edho „modern\u00edho liber\u00e1ln\u00edho“ \u017eivotn\u00edho sv\u011bton\u00e1zoru pro mlad\u00fd komou\u0161e, pozest\u00e1vaj\u00edc\u00edho z multikulti demagogie, gender oblbov\u00e1n\u00ed, teplou\u0161sk\u00e9ho aktivismu a pokud u\u017e tedy jste lesba ze Surinamu na mana\u017eersk\u00e9 pozici, m\u016f\u017eete tak\u00e9 jezdit do pr\u00e1ce na kole, proto\u017ee jste v\u00e1\u0161 kolektiv p\u0159ihl\u00e1sila do sout\u011b\u017ee Cyklozam\u011bstnavatel roku.<\/p>\n

Ne ne ne a je\u0161t\u011b jednou ne. Legitimaci z dr\u00e1t\u016f a trubek do tohoto sv\u011bta si po\u0159izovat nehodl\u00e1m, i kdyby jezdila l\u00e9pe ne\u017e Ferrari kombinovan\u00e9 s Bentleyem. \u010ci\u0161t\u011b technicky vzato bych to r\u00e1d ud\u011blal, ale ideologicky to nep\u0159ich\u00e1z\u00ed v \u00favahu, proto\u017ee mi to Auto*Mrd a dal\u0161\u00ed cyklofa\u0161isti zhnusili.<\/p>\n

Bonus: Silikonov\u00e1 vazel\u00edna<\/strong><\/p>\n

Sehnat vod\u011bodolnou vysokoteplotn\u00ed vazel\u00ednu je probl\u00e9m. K \u010demu ji pot\u0159ebuji? Ma\u017eou se t\u00edm \u010depy t\u0159men\u016f kotou\u010dov\u00fdch brzd syst\u00e9mu Lucas. Vohnouti v\u010detn\u011b t\u011bch v servisu to \u010dasto oserou a nama\u017eou to b\u011b\u017enou vazel\u00ednou, ta se zah\u0159eje, vyte\u010de a \u010depy vyma\u010dkaj\u00ed dr\u017e\u00e1k brzdi\u010de nebo se zad\u0159ou, co\u017e se \u0161patn\u011b opravuje.<\/p>\n

N\u011bkdy je to sou\u010d\u00e1st\u00ed sady s desti\u010dkami v takov\u00e9m mal\u00e9m pytl\u00ed\u010dku, ale v\u011bt\u0161inou ne a mus\u00ed se to koupit zvl\u00e1\u0161\u0165. Je to drahej matro\u0161 a prakticky se to ned\u00e1 koupit v mno\u017estv\u00ed opodstatn\u011bn\u00e9m pro p\u0159\u00edle\u017eitostn\u00e9 dom\u00e1c\u00ed pou\u017eit\u00ed, nehled\u011b na to, \u017ee firmy necht\u011bj\u00ed prod\u00e1vat mal\u00e1 mno\u017estv\u00ed koncov\u00fdm spot\u0159ebitel\u016fm. Na trhu jsou dv\u011b funguj\u00edc\u00ed n\u00e1hrady: AS2-25<\/a> (odoln\u00e1 do 1000\u00b0C, co\u017e je o hodn\u011b v\u00edc, ne\u017e se zah\u0159ej\u00ed brzdy i p\u0159i drsn\u00e9m zach\u00e1zen\u00ed, ale na druh\u00e9 stran\u011b m\u00e1 60% miner\u00e1ln\u00edho plniva, ze kter\u00e9ho tam p\u0159i pracovn\u00ed teplot\u011b 200\u00b0C mnoho nezbyde) nebo… oby\u010dejn\u00e1… silikonov\u00e1 vazel\u00edna, co pou\u017e\u00edvaj\u00ed pumpi\u010dk\u00e1\u0159i na lubrikaci nev\u00edm \u010deho a ani to v\u011bd\u011bt nechci. Ta vydr\u017e\u00ed kolem 250\u00b0C a to je furt dost, proto\u017ee p\u0159i 260\u00b0C se za\u010dne va\u0159it brzdov\u00e1 kapalina a s brzdama je stejn\u011b \u00e1men, krom\u011b toho p\u0159enos tepla do dr\u017e\u00e1ku t\u0159mene nen\u00ed nijak velk\u00fd. Ka\u017edop\u00e1dn\u011b p\u0159i f\u00e9nov\u00e1n\u00ed silikonov\u00e9 vazel\u00edny horkovzdu\u0161nou pistlol\u00ed nastavenou na 280\u00b0C byla vazel\u00edna po\u0159\u00e1d je\u0161t\u011b konzistentn\u00ed a neroztekla se. Zat\u00edm jsem s pou\u017e\u00edv\u00e1n\u00edm silikonov\u00e9 vazel\u00edny nezaznamenal probl\u00e9m. Silikonov\u00e1 vazel\u00edna tak\u00e9 p\u0159est\u00e1la priv\u00e1tn\u00ed test kotou\u010d\u016f Starline kon\u010d\u00edc\u00ed jejich zohnut\u00edm natolik, \u017ee pod spodn\u00ed plochu kotou\u010de polo\u017een\u00e9ho na rovn\u00e9m stole \u0161lo str\u010dit sirku. Je to dobrej matro\u0161.<\/p>\n

Ka\u017edop\u00e1dn\u011b silikonov\u00e1 vazel\u00edna bylo moje jedin\u00e9 poj\u00edtko se sv\u011btem cyklistiky.<\/p>\n

Silikonov\u00e1 vazel\u00edna za\u010dala doch\u00e1zet loni na podzim. Poslal jsem otce do cyklubuzn\u00edho shopu, aby koupil jinou, kdybych se zase vrtal do brzd. Otec se ob\u011btoval, misi splnil a vazel\u00ednu donesl. Uklidil jsem ji, ani\u017e bych ji n\u011bjak studoval.<\/p>\n

Opravoval jsem te\u010f p\u0159ed v\u00e1noci zadn\u00ed brzdy a p\u0159itom do\u0161lo na silikonovou vazel\u00ednu. Vzal jsem tedy to, co otec p\u0159inesl in memoriam a zjistil, \u017ee mu za 95 K\u010d prodali prachoby\u010dejnou miner\u00e1ln\u00ed vazel\u00ednu, a to nav\u00edc v mno\u017estv\u00ed, \u017ee by bylo v\u00fdhodn\u011bj\u0161\u00ed to namazat kavi\u00e1rem. Bylo na n\u00ed sice naps\u00e1no, \u017ee je na vysoce nam\u00e1han\u00e1 ulo\u017een\u00ed, ale ji\u017e jen pohled na tento materi\u00e1l p\u0159ipom\u00ednaj\u00edc\u00ed kun\u00ed hovno m\u011b zbavil iluz\u00ed.<\/p>\n

Oni toho star\u00fdho chud\u00e1ka podrazili a prodali mu tyhle sra\u010dky! J\u00e1 je vykost\u00edm, zmrdy.<\/p>\n

P\u016fvodn\u011b jsem myslel, \u017ee vraz\u00edm do pumpi\u010dk\u00e1\u0159sk\u00fdho gayshopu a oml\u00e1t\u00edm jim to o hlavu, o an\u00e1l, o cokoli, nicm\u00e9n\u011b jsem u\u017e pumpi\u010dk\u00e1\u0159sk\u00fd shop nena\u0161el, proto\u017ee skon\u010dil. Hur\u00e1. Douf\u00e1m, \u017ee v r\u00e1mci vyrovn\u00e1n\u00ed pohled\u00e1vek prodali ve\u0161ker\u00fd person\u00e1l jako otroky do bordelu pro homosexu\u00e1ln\u00ed sadisty.<\/p>\n

Nav\u0161t\u00edvil jsem cykloshop na Rudolfovsk\u00e9 t\u0159\u00edd\u011b. Nach\u00e1zelo se tam mnoho bicykl\u016f futuristick\u00fdch tvar\u016f, n\u00e1padit\u00fdch design\u016f a \u0161okuj\u00edc\u00edch cenovek, kter\u00e9 m\u011b ani trochu nezaj\u00edmaly. (Jak je kurva do pea\u010di mo\u017en\u00fd, \u017ee j\u00edzdn\u00ed kolo, p\u00e1r sva\u0159en\u00fdch trubek a plechov\u00fdch v\u00fdlisk\u016f, stoj\u00ed polovinu toho, co nov\u00fd sk\u00fatr obsahuj\u00edc\u00ed tot\u00e9\u017e co j\u00edzdn\u00ed kolo a nav\u00edc p\u00e1r nepodstatn\u00fdch mali\u010dkost\u00ed jako motor, p\u0159evodovku, funk\u010dn\u00ed brzdy, elektroniku apod.?) U pokladny st\u00e1li dva namakan\u00fd buz\u00ed\u010dci v dru\u017en\u00e9m hovoru. Evidentn\u011b jim vadilo, \u017ee je ru\u0161\u00edm.<\/p>\n

– „Co byste si p\u0159\u00e1l, pane?“ (bu\u010f si kupte kolo za pades\u00e1t litr\u016f, nebo vypadn\u011bte).
\n– „Silikonovou vazel\u00ednu.“
\n– „To nem\u00e1me… m\u011bli bysme tohle.“
\nPodal mi n\u011bjak\u00fd kel\u00edmek. Bylo to n\u00e1ramn\u011b \u00fahledn\u011b zabalen\u00e9. Sv\u011btle zelen\u00fd kel\u00edmek byl zataven v blistru a na tom v\u0161em byly n\u011bjak\u00e9 n\u00e1pisy jako Faggot extreme lube nebo tak n\u011bco. Vypadalo to podez\u0159ele. Co taky \u010dekat v takov\u00fdch m\u00edstech.
\n– „To je co? To je silikonov\u00e1 vazel\u00edna?“
\n– „J\u00e1 nevim. Ale d\u011bl\u00e1 se to ve \u0160v\u00fdcarsku. Na\u010d to pot\u0159ebujete?“
\nP\u0159edstavil jsem si vychcan\u00e9ho po\u0165ouchl\u00e9ho \u0160v\u00fdcara, jak s \u010f\u00e1belsk\u00fdm \u00fasm\u011bvem pln\u00ed vep\u0159ov\u00e9 s\u00e1dlo z Lidlu do zelen\u00fdch kel\u00edmk\u016f.
\n– „Na brzdy u auta.“
\nTak a te\u010f se asi posere\u0161.
\n– „Tak na va\u0161e auto tu nem\u00e1me nic.“
\n– „A to je va\u0161e \u0161koda. Sbohem.“<\/p>\n

Kdyby v\u00e1s to zaj\u00edmalo, tak silikonovou vazel\u00ednu maj\u00ed ka\u017ed\u00e9 instalat\u00e9rsk\u00e9 pot\u0159eby. Ma\u017eou se s n\u00ed kulov\u00fd kohouty, aby s nimi \u0161lo lep\u0161\u00ed to\u010dit a neopot\u0159ebov\u00e1valy se jim koule.<\/p>\n

Zdroj<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gratuluji panu Jaklovi k jeho blogu, kde k velk\u00e9mu zd\u011b\u0161en\u00ed mainstreamu nepopsal se zna\u010dnou nads\u00e1zkou (kterou cyklist\u00e9 z\u00e1sadn\u011b nech\u00e1pou) nic jin\u00e9ho ne\u017e to, co mohou v\u0161ichni vlastn\u00edmi smysly vn\u00edmat, v tomto p\u0159\u00edpad\u011b p\u0159edev\u0161\u00edm c\u00edtit. Napsal, \u017ee cyklist\u00e9 smrd\u00ed a \u017ee energii na svoji ekologickou dopravu tak\u00e9 musej\u00ed n\u011bkde z\u00edskat. Vyvolalo to velk\u00e9 pozdvi\u017een\u00ed, zejm\u00e9na p\u0159edpokl\u00e1d\u00e1m, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-3312","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ozvena"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ladislavjakl.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3312","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ladislavjakl.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ladislavjakl.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ladislavjakl.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ladislavjakl.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3312"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ladislavjakl.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3312\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3313,"href":"https:\/\/www.ladislavjakl.cz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3312\/revisions\/3313"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ladislavjakl.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3312"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ladislavjakl.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3312"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ladislavjakl.cz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3312"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}